自卸车应急刹车技巧,司机必学!
自卸车司机们的工作环境就是整日与卡车相伴,吃在车里,谁在车里,几乎和自卸车日夜相伴。加上工作时间长,也很疲累。因此,司机们在行驶过程中,刹车系统对卡车行驶安全有着至关重要的作用。接下来,十堰奇振为大家分享一篇自卸车应急刹车技巧。希望能对卡友们有所帮助。
一、平路刹车
在刹车制动正常的状态下,平直路刹车是比较简单的,事故发生率也较低。我们应该注意的是,转弯时发生的突发事件较多,如遇转弯,应该防范与未然。转弯之前,就应该调整车速、制动、换档、泵油。如果察觉有障碍物,应立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。
如果刹车失灵,首要是保持镇定!先试试手刹还能不能发挥作用,手刹的使用需要注意,不能拉得过慢,也不能拉得太紧。如果手刹失灵,就要马上轰大油门,挂入抵挡,变速箱保持空档位置,同时配合手刹,将车制停。如果强档失败,就要试着摩擦停车,利用车身坚硬的部位与路边的障碍物(如土坡,岩石等)摩擦,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
二、上坡刹车
上坡时如遇刹车失灵,首要换挡到中低档处,争取保持足够行到坡顶的动力。如果坡道上停车,拉紧手刹,保持前进低档,及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面。
三、下坡刹车
正常状态下,脚刹和油门配合使用即可。下坡首先要防止车头过分下沉,增加尾轮负重,因此先轻踏挤压尾制,再挤压前制。同时控制油门,控制车速。要注意的是,车辆下长坡、陡坡时,都应适当踩一下刹车,如果发现刹车失灵,提前采取措施。
如果真的发生了刹车失灵的情况,车辆本身已经无法控制车速,果断利用地势与障碍物增大摩擦,阻力降速。事实上,再多的应急技巧也不能保证次次顺利。安全应从根本做起,高质量刹车系统、平日的稳定保养甚为重要。因此,我们早选购自卸车是就应该注重质量。十堰奇振销售的东风自卸车是东风原厂制造,拥有大量良好口碑,是购买卡车的首选。欲了解更多自卸车价格问题,可以直接在线咨询或拨打电话,您将得到即使满意的回复。
一、平路刹车
在刹车制动正常的状态下,平直路刹车是比较简单的,事故发生率也较低。我们应该注意的是,转弯时发生的突发事件较多,如遇转弯,应该防范与未然。转弯之前,就应该调整车速、制动、换档、泵油。如果察觉有障碍物,应立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。
如果刹车失灵,首要是保持镇定!先试试手刹还能不能发挥作用,手刹的使用需要注意,不能拉得过慢,也不能拉得太紧。如果手刹失灵,就要马上轰大油门,挂入抵挡,变速箱保持空档位置,同时配合手刹,将车制停。如果强档失败,就要试着摩擦停车,利用车身坚硬的部位与路边的障碍物(如土坡,岩石等)摩擦,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
二、上坡刹车
上坡时如遇刹车失灵,首要换挡到中低档处,争取保持足够行到坡顶的动力。如果坡道上停车,拉紧手刹,保持前进低档,及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面。
三、下坡刹车
正常状态下,脚刹和油门配合使用即可。下坡首先要防止车头过分下沉,增加尾轮负重,因此先轻踏挤压尾制,再挤压前制。同时控制油门,控制车速。要注意的是,车辆下长坡、陡坡时,都应适当踩一下刹车,如果发现刹车失灵,提前采取措施。
如果真的发生了刹车失灵的情况,车辆本身已经无法控制车速,果断利用地势与障碍物增大摩擦,阻力降速。事实上,再多的应急技巧也不能保证次次顺利。安全应从根本做起,高质量刹车系统、平日的稳定保养甚为重要。因此,我们早选购自卸车是就应该注重质量。十堰奇振销售的东风自卸车是东风原厂制造,拥有大量良好口碑,是购买卡车的首选。欲了解更多自卸车价格问题,可以直接在线咨询或拨打电话,您将得到即使满意的回复。
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