越野卡车防腐性能提升方法

来源：admin 浏览： 592 发布日期：2018-09-04 08:43:35

越野卡车行业存在两个普遍现在：超载和使用环境恶劣。但是为了确保车架的安全性，我们需要做好重卡的防腐性能。以防止车架及主体结构因腐蚀老化而引起安全等事故！
1涂装只是防腐的一种重要方式
但是如果没有高精度的先进机械加工设备、成熟的管理与物流控制而仅仅依靠涂装工艺与材料去实现车架的防腐性的提升也是很困难的。
2车架零部件防腐性能提升
在实际生产中，该公司发现外协的车架零部件进件表面质量很差（油污重、氧化皮、锈蚀等），增加了前处理槽液的负担且破坏电泳槽液的稳定性，并严重影响车架工件电泳漆膜外观及性能。为提升车架防腐效果，在车架车间经抛丸处理再进入电泳涂装线，有效地解决了外协零部件进入电泳槽导致的脱脂槽置换频次增加。

3车架标准件防腐性能提升
通过先进的装备与工艺手段可以有效地保证与提升车架纵梁等自制件、外协件的涂装水平与防腐效果。同时，也不能忽视联接车架纵梁、横梁、加强梁的螺栓、铆钉等标准件的防腐性能，使其满足与车架整体的涂装及防腐要求处于同一水平。其二：采用铆接后补漆处理的预防手段，以保证其防腐性能达标。
4车架耐候性性能提升及对策
重卡主机厂基本以生产一类底盘为主，其产品在户外存放，底盘会长时间暴露在阳光之下。电泳底漆虽然具有良好的防腐性，但抗紫外线能力较弱；而且车桥、板簧等底盘零部件形状复杂，在原厂生产、运输、装配过程中也存在诸多锈蚀。
任何产品工艺都是一个不断完善，持续改进的过程，重卡车架的涂装与防腐更不例外。涂装作为防腐目标达成的重要手段之一，前后工序对其漆膜质量与性能有较大的影响。涂装更不是包治百病的神丹妙药，重卡车架的防腐性能保证与提升是一个系统工程；与工厂规划、防腐定义、产品设计、工装设备精度、物流现场管理、涂装工艺、材料、工序控制水平等都息息相关。

忽视任何一个细微环节，整体防腐指标可能都会大打折扣。关注车架涂装工艺整体提升的同时，也要充分重视零部件、标准件的防腐目标、防腐标准修订及涂装工艺改进，努力提升国内重卡车架涂装工艺的平均水平与评价标准，对标欧美国际主流重卡涂装行业标准，不断缩小与其差距，是我们每个涂装人所需面对和解决的一个课题。
重型卡车的防腐是很重要的一个环节，在关注整车的防腐性能的时候，也要全面考虑重卡整体质量。如底盘，驾驶室，发动机等问题。
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