宿营车维修要注意什么？

来源：admin 浏览： 628 发布日期：2018-09-04 00:52:11

宿营车是野外作业人员的常用交通工具，我们常见的就是部队宿营车，还有野外地质勘探，灾情救险的常用车型。因为需要宿营车长途跋涉，加上所经之地路况复杂，因此，在日常生活中，我们需要了解一些东风宿营车的维修和保养方法。使其能延长寿命。
1、忌黄油乱用乱涂，特备是机缸盖等处，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。另外，在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
2、忌机油只加不换，在更换的时候要彻底清洗油道，避免机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。

3不能将螺栓拧得太紧。在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮胎、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
4、缸套和活塞新品一定要经过严格的选配才能安装。换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上假冒伪劣的残次产品。
5、要准确测量汽缸间隙测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

6，检查柱塞行程余量，所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。
以上就是宿营车的维修和保养注意事项。卡友们可以用心关注下。车跟人一样，需要定期的维修和保养，这样才能在紧急需要时刻不掉链子。十堰奇振销售的东风宿营车有东风大品牌保证，欲了解宿营车报价，可以马上在线咨询客服，我们将给你准确的答复。

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