卡车低温冷启动,千万不要的误区
冬季天气寒冷,很多越野卡车司机经常会遇到发动机低温启动的现象。但是,仍有许多卡友陷入常见误区,到时发动不了越野卡车。接下来,十堰奇振为大家罗列一下低温启动的常见误区。
1打不着火连续启动
冬季电瓶耗电量较大,电瓶在晚上停车之后一般还会放电。冬季用车时间较长静态放电,启动打不着火时连续启动会更加损坏电瓶。
第一次启动不着火时,间隔20秒左右后再进行第二次启动,启动后不要着急行驶,要增加预热时间。一般车辆水温达到40摄氏度起步最节约电量。建议康粉们在停车之前及时关闭耗电装置,再关闭发动机。并且发动机预热后,再打开空调收音机之类电器以延长电瓶寿命。
2启动后直接出发
启动就出发这样做对车辆损坏极大,因为刚启动的发动机各部位润滑油还没有到位,发动机温度低,会产生机件的干磨,导致缸套、轴颈、齿轮等零部件早期磨损。
3启动后猛踩几脚油门
不少卡车司机在冬季车辆启动后,会猛踩几脚油门,这其实对车辆有严重的损伤:这样不但耗油,而且会加剧发动机的磨损。车辆停放一段时间以后,发动机各摩擦副之间都会出现无润滑油的情况,即使发动机已经启动,但是由于发动机油从油底壳进入到各润滑点需要一段时间,冬季由于气温低,润滑油的粘度大,需要的时间相对较长。
如果发动机刚完成冷起动就猛踩油门,发动机内的各运动件没有得到良好润滑,各摩擦表面将处于干摩擦状态,其磨损量自然会很大,长此以往势必会缩短发动机使用寿命,严重的还将拉缸或烧瓦,损坏发动机机件。
由于冬季机油的粘度大,起动后猛踏油门,机油泵会高速运动,泵油量和泵油压力急剧增大,而与其相连的机油滤清器以及机油压力传感器一时难以承受这么高的油压,容易导致滤芯膨胀,甚至涨破。尽管有的车辆机油泵上安装了限压阀,在一定程可以起到保护作用,但是由于冬季机油粘度大有时来不及卸压,仍然会使发动机构件损坏。总之,冷起动后猛踩油门对发动机的各项性能有百害而无一利。正确的操作是在发动机的温度升高到40摄氏度以后再适当加油准备起步。
越野卡车司机工作辛苦且繁忙,因此,我们也应该掌握更多驾驶技巧,避免出任务时发生这些情况造成经济损失。当然,卡车对于我们卡友而言,是临时的家,购买越野卡车时,应当注意购买功能齐全,质量好,更重要的是舒适安全的车型。十堰奇振供应东风四驱越野卡车,质量业界首屈一指,细心及时的售后服务,是您购买卡车的最佳车型。想要了解越野卡车价格,请即刻咨询在线客服。
1打不着火连续启动
冬季电瓶耗电量较大,电瓶在晚上停车之后一般还会放电。冬季用车时间较长静态放电,启动打不着火时连续启动会更加损坏电瓶。
第一次启动不着火时,间隔20秒左右后再进行第二次启动,启动后不要着急行驶,要增加预热时间。一般车辆水温达到40摄氏度起步最节约电量。建议康粉们在停车之前及时关闭耗电装置,再关闭发动机。并且发动机预热后,再打开空调收音机之类电器以延长电瓶寿命。
2启动后直接出发
启动就出发这样做对车辆损坏极大,因为刚启动的发动机各部位润滑油还没有到位,发动机温度低,会产生机件的干磨,导致缸套、轴颈、齿轮等零部件早期磨损。
3启动后猛踩几脚油门
不少卡车司机在冬季车辆启动后,会猛踩几脚油门,这其实对车辆有严重的损伤:这样不但耗油,而且会加剧发动机的磨损。车辆停放一段时间以后,发动机各摩擦副之间都会出现无润滑油的情况,即使发动机已经启动,但是由于发动机油从油底壳进入到各润滑点需要一段时间,冬季由于气温低,润滑油的粘度大,需要的时间相对较长。
如果发动机刚完成冷起动就猛踩油门,发动机内的各运动件没有得到良好润滑,各摩擦表面将处于干摩擦状态,其磨损量自然会很大,长此以往势必会缩短发动机使用寿命,严重的还将拉缸或烧瓦,损坏发动机机件。
由于冬季机油的粘度大,起动后猛踏油门,机油泵会高速运动,泵油量和泵油压力急剧增大,而与其相连的机油滤清器以及机油压力传感器一时难以承受这么高的油压,容易导致滤芯膨胀,甚至涨破。尽管有的车辆机油泵上安装了限压阀,在一定程可以起到保护作用,但是由于冬季机油粘度大有时来不及卸压,仍然会使发动机构件损坏。总之,冷起动后猛踩油门对发动机的各项性能有百害而无一利。正确的操作是在发动机的温度升高到40摄氏度以后再适当加油准备起步。
越野卡车司机工作辛苦且繁忙,因此,我们也应该掌握更多驾驶技巧,避免出任务时发生这些情况造成经济损失。当然,卡车对于我们卡友而言,是临时的家,购买越野卡车时,应当注意购买功能齐全,质量好,更重要的是舒适安全的车型。十堰奇振供应东风四驱越野卡车,质量业界首屈一指,细心及时的售后服务,是您购买卡车的最佳车型。想要了解越野卡车价格,请即刻咨询在线客服。
上一篇:越野卡车水箱水垢清理小窍门
下一篇:十堰奇振教你自卸车驾驶小技巧