越野货车驾驶室结构分类及特点细节介绍
越野货车即称为载货汽车,也称之为越野卡车,是一种主要为载运货物而设计和装备的车型。越野货车车身包括驾驶室和车箱两部分组成。越野货车实用、耐用、空气动力好、安全性能强,具有良好的人机工程环境。越野货车车箱可以根据客户不同的需要改装设计成多种形式。
越野货车在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式的机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆。
越野货车驾驶室按其结构主要分为以下三种形式:
一、长头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前部。
二、短头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前下部。
三、平头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的下部。
此外,还有一种偏置式驾驶室,这种驾驶室偏置于发动机的一侧,它是平头式或长头式驾驶室的一种变型。
越野货车在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式的机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆。
越野货车驾驶室按其结构主要分为以下三种形式:
一、长头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前部。
二、短头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前下部。
三、平头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的下部。
此外,还有一种偏置式驾驶室,这种驾驶室偏置于发动机的一侧,它是平头式或长头式驾驶室的一种变型。