如何解决运兵车振动噪声问题
随着国内重卡的技术进步,运兵车的舒适性也越来越高。如我们经常遇到的上下颠簸,运兵车震动噪音问题也是可以解决的。接下来,十堰奇振为大家详细介绍运兵车震动噪音问题的解决办法。
一、刹车时整车抖动严重
良好路面行驶,任何车速下踩制动踏板都有明显的抖动。制动过程中,抖动频率随着车速下降而降低。司机可以据此进行多种车速制动实验,如现象相似,则主要的原因可能为制动鼓,拆检所有制动鼓,如果有不均匀的摩擦痕迹,该制动鼓肯定不合格;若未见明显不均匀摩擦痕迹,检查制动间隙。
未避免此类制动抖动问题,也为了行车安全,平时应定期检查制动系统是否正常使用,及时更换不合格制动元件,避免急踩、重踩刹车。
二:行驶时驾驶室上下或俯仰抖动
中重型卡车会有空载、满载时有驾驶室抖动、颠簸的感觉,极易引起驾驶疲劳感,更会引发司机对整车状态的担忧,怀疑车辆故障。这种异常抖动影响因素较多,主要是轮胎变形引起,用户在使用过程中可以从几个方面:
1不管是空载还是满载,不可急踩刹车,应当尽量采用多次点刹缓慢减速,如遇路口、转弯应提前减速,养成良好的刹车习惯,减少轮胎磨损;
2定期检查全车轮胎磨损情况,磨损严重的应及时更换;
3定期检查胎压,保持同一车桥胎压尽量一致;
4车辆静置较长时间后,由于轮胎静变形,刚起车时可能会有异常抖动现象,此时可以中低速空载热车一段时间,消除静变形后车辆状态可恢复。
三、后桥异响
重载卡车行驶一定里程后,后桥加速、收油或匀速行驶时有明显的“嗡嗡”异响。检查主减速器齿轮油,及时维护,并遵守交通运输法规,避免超负荷运载。
四、点火熄火时、怠速时驾驶室抖动
点火熄火过程中坐在司机座椅上感到明显的冲击振动,甚至能听到磕碰声。
这种情况多数是由于驾驶室或者发动机的支撑软垫失效所致,常见可能是软垫相互挤压变形,可以查看软垫是否老化、支架上是否有磕碰的痕迹。
以上是这期十堰奇振的内容分享。我们会一直未大家提供运兵车的各种资讯,同时我们是一家专业销售东风运兵车的企业。一直以来坚持质量第一,服务满意的宗旨。东风重卡一直是湖北运兵车厂家的领军企业。相信东风,相信奇振,一定为您提供最合适的运兵车。
一、刹车时整车抖动严重
良好路面行驶,任何车速下踩制动踏板都有明显的抖动。制动过程中,抖动频率随着车速下降而降低。司机可以据此进行多种车速制动实验,如现象相似,则主要的原因可能为制动鼓,拆检所有制动鼓,如果有不均匀的摩擦痕迹,该制动鼓肯定不合格;若未见明显不均匀摩擦痕迹,检查制动间隙。
未避免此类制动抖动问题,也为了行车安全,平时应定期检查制动系统是否正常使用,及时更换不合格制动元件,避免急踩、重踩刹车。
二:行驶时驾驶室上下或俯仰抖动
中重型卡车会有空载、满载时有驾驶室抖动、颠簸的感觉,极易引起驾驶疲劳感,更会引发司机对整车状态的担忧,怀疑车辆故障。这种异常抖动影响因素较多,主要是轮胎变形引起,用户在使用过程中可以从几个方面:
1不管是空载还是满载,不可急踩刹车,应当尽量采用多次点刹缓慢减速,如遇路口、转弯应提前减速,养成良好的刹车习惯,减少轮胎磨损;
2定期检查全车轮胎磨损情况,磨损严重的应及时更换;
3定期检查胎压,保持同一车桥胎压尽量一致;
4车辆静置较长时间后,由于轮胎静变形,刚起车时可能会有异常抖动现象,此时可以中低速空载热车一段时间,消除静变形后车辆状态可恢复。
三、后桥异响
重载卡车行驶一定里程后,后桥加速、收油或匀速行驶时有明显的“嗡嗡”异响。检查主减速器齿轮油,及时维护,并遵守交通运输法规,避免超负荷运载。
四、点火熄火时、怠速时驾驶室抖动
点火熄火过程中坐在司机座椅上感到明显的冲击振动,甚至能听到磕碰声。
这种情况多数是由于驾驶室或者发动机的支撑软垫失效所致,常见可能是软垫相互挤压变形,可以查看软垫是否老化、支架上是否有磕碰的痕迹。
以上是这期十堰奇振的内容分享。我们会一直未大家提供运兵车的各种资讯,同时我们是一家专业销售东风运兵车的企业。一直以来坚持质量第一,服务满意的宗旨。东风重卡一直是湖北运兵车厂家的领军企业。相信东风,相信奇振,一定为您提供最合适的运兵车。
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