越野卡车发动机致命杀手
越野卡车发动机冷却液是非常重要的。很多人都是直接用完了才会想到添加,还有一些卡友会用水来直接替代冷却液。这些对于发动机而言,都是致命的损害。以下,十堰奇振为大家讲讲冷却液的知识吧。
1水介质中含矿物质 水垢形成导致发动机故障
很多人用水代替冷却液,殊不知:水介质中主要的矿物质,钙/镁离子,最终形成在缸体,缸盖,发动机水道,内壁表面形成碳酸钙和碳酸镁的硬壳,这就是水垢。往往这些水垢被人所忽视,导致发动机高温,局部过热,且难以排除故障。
2高品质冷却液 有多种成分的全配方组成
重负荷柴油机冷却液类型中,目前主流的主要是醇基冷却液,包括乙二醇,丙二醇基等等。这类冷却液属于全配方类。由水,冷却剂(例如乙二醇),添加剂(例如弗列加DCA4专利配方)等几种基本成分配比而成。
3清理水垢措施 冷却系保养不是唯一的处理方法
必须要注意,清理水垢不是明智的保养措施。因为发动机的冷却系统中,各种材料都与冷却液接触,例如铝/铝合金,橡胶,铸铁,铜。单一的清洗剂同时会造成其它部件的损害。
4醇基冷却液 水介质中矿物质含量要求极严格
发动机冷却液里有水的成分,水垢就或多或少的发生。合格的冷却液中,水介质中矿物质的含量要求极为严格。
5 预防水垢形成 需坚持高品质冷却液及正确保养
现代高性能柴油机绝对禁止冷却系统纯粹加水,工作100小时后将发生不可逆转的损害。不同品牌的冷却液不能混用,即使是相似冷却剂成分的也不能混用。
冷却液需要定期检查,长时间使用的冷却液需检测其液面高度,一般情况下,切忌不能添加补充纯水,特别是硬水(井水,河水,包括自来水)。紧急情况下,可以添加蒸馏水及纯净水,当水占冷却液比例大于30%时,水垢的形成将非常严重,应绝对禁止。
以上已详细罗列发动机冷却液的重要性。越野卡车司机们应该时常注意,更不要因为想节省下冷却液的钱,而用水代替。毕竟,更换一台发动机的价格远远高出冷却液,这样就会得不偿失。十堰奇振将持续为卡友们提供卡车知识,我们是一家专业销售东风四驱越野卡车的企业。多年来在国内外享有盛名,来十堰奇振购买卡车,您将得到最满意的服务。
1水介质中含矿物质 水垢形成导致发动机故障
很多人用水代替冷却液,殊不知:水介质中主要的矿物质,钙/镁离子,最终形成在缸体,缸盖,发动机水道,内壁表面形成碳酸钙和碳酸镁的硬壳,这就是水垢。往往这些水垢被人所忽视,导致发动机高温,局部过热,且难以排除故障。
2高品质冷却液 有多种成分的全配方组成
重负荷柴油机冷却液类型中,目前主流的主要是醇基冷却液,包括乙二醇,丙二醇基等等。这类冷却液属于全配方类。由水,冷却剂(例如乙二醇),添加剂(例如弗列加DCA4专利配方)等几种基本成分配比而成。
3清理水垢措施 冷却系保养不是唯一的处理方法
必须要注意,清理水垢不是明智的保养措施。因为发动机的冷却系统中,各种材料都与冷却液接触,例如铝/铝合金,橡胶,铸铁,铜。单一的清洗剂同时会造成其它部件的损害。
4醇基冷却液 水介质中矿物质含量要求极严格
发动机冷却液里有水的成分,水垢就或多或少的发生。合格的冷却液中,水介质中矿物质的含量要求极为严格。
5 预防水垢形成 需坚持高品质冷却液及正确保养
现代高性能柴油机绝对禁止冷却系统纯粹加水,工作100小时后将发生不可逆转的损害。不同品牌的冷却液不能混用,即使是相似冷却剂成分的也不能混用。
冷却液需要定期检查,长时间使用的冷却液需检测其液面高度,一般情况下,切忌不能添加补充纯水,特别是硬水(井水,河水,包括自来水)。紧急情况下,可以添加蒸馏水及纯净水,当水占冷却液比例大于30%时,水垢的形成将非常严重,应绝对禁止。
以上已详细罗列发动机冷却液的重要性。越野卡车司机们应该时常注意,更不要因为想节省下冷却液的钱,而用水代替。毕竟,更换一台发动机的价格远远高出冷却液,这样就会得不偿失。十堰奇振将持续为卡友们提供卡车知识,我们是一家专业销售东风四驱越野卡车的企业。多年来在国内外享有盛名,来十堰奇振购买卡车,您将得到最满意的服务。
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