陕西客户张总喜提东风特商前四后八自卸车
陕西客户张总喜提东风特商前四后八自卸车
陕西的张总是跑了十多年前四后八自卸车的老司机,开过重汽,开过陕汽,开过东风,开过解放,多个品牌比较下来,还是觉得二汽的东风车型最为顺手,舒适度也最好,品质过硬。现在张总打算增购一台轻量化的前四后八自卸车,首先就把品牌锁定为东风。在搜索了数款车型后,确定了东风特商轻量化前四后八自卸车这款,自重仅为11吨左右,而且在当地也陆陆续续看了不少这款车子,想必不会差,于是确定了十堰一家“十堰奇振汽车贸易有限公司”的公司,确定周一早上在十堰碰面。
到了十堰后,双方便赶赴厂里,看了实车。张总首先看了车子的外观,比图片上看的更要大气稳重。然后又细致的观察了底盘的布局,发现跟自己以往开的东风天锦一样的规整有序,不愧是正规厂里出来的车子。于是又上了驾驶室内,体验了下舒适度表示也非常满意。此车配备玉柴270马力玉柴发动机,法士特变速箱9档和10档可选,都是比较主流的配置,前后桥均为153加强型,保证了稳定的承载力。为了表示车子的自重优势,还带张总一起去把车子过了磅,自重仅为11.3吨,这是非常合理的自重范围,如果有特殊要求必须为超轻量化设计还可控制到11内以内,但如果偶尔多拉点货的话肯定就不是那么合适了。整体了解过后张总便很爽快的定下了车子,当天便办理了提车手续,在下午就把车子提走。
陕西的张总是跑了十多年前四后八自卸车的老司机,开过重汽,开过陕汽,开过东风,开过解放,多个品牌比较下来,还是觉得二汽的东风车型最为顺手,舒适度也最好,品质过硬。现在张总打算增购一台轻量化的前四后八自卸车,首先就把品牌锁定为东风。在搜索了数款车型后,确定了东风特商轻量化前四后八自卸车这款,自重仅为11吨左右,而且在当地也陆陆续续看了不少这款车子,想必不会差,于是确定了十堰一家“十堰奇振汽车贸易有限公司”的公司,确定周一早上在十堰碰面。
到了十堰后,双方便赶赴厂里,看了实车。张总首先看了车子的外观,比图片上看的更要大气稳重。然后又细致的观察了底盘的布局,发现跟自己以往开的东风天锦一样的规整有序,不愧是正规厂里出来的车子。于是又上了驾驶室内,体验了下舒适度表示也非常满意。此车配备玉柴270马力玉柴发动机,法士特变速箱9档和10档可选,都是比较主流的配置,前后桥均为153加强型,保证了稳定的承载力。为了表示车子的自重优势,还带张总一起去把车子过了磅,自重仅为11.3吨,这是非常合理的自重范围,如果有特殊要求必须为超轻量化设计还可控制到11内以内,但如果偶尔多拉点货的话肯定就不是那么合适了。整体了解过后张总便很爽快的定下了车子,当天便办理了提车手续,在下午就把车子提走。
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